Du terrain, pas seulement de la théorie
Nos méthodes s'appuient sur les réalités du projet et les usages des équipes. Une méthode n'a de valeur que si elle peut réellement être appliquée sur le terrain.
[ À propos ]
Une expérience de terrain au service des projets de génie civil.
Notre approche s'est construite au contact des projets, de leurs contraintes et de leurs usages. De l'étude à l'exploitation, VEXTRAC mobilise le BIM, l'automatisation et le développement d'outils métier pour structurer la donnée, contrôler les livrables et fiabiliser les processus de production.
( 01 ) — Parcours
Le parcours
À l'origine de VEXTRAC, un parcours construit en bureau d'études puis en entreprise de travaux, principalement sur des projets d'infrastructures ferroviaires, d'ouvrages d'art, de sites industriels et de bâtiments. Des fonctions d'ingénierie méthodes au BIM et à la digitalisation, cette expérience a forgé une approche directement ancrée dans les réalités du projet et du terrain.
( 02 ) — Approche
Ce que nous préconisons, nous savons le faire.
Indépendance technologique
Nous choisissons les outils en fonction du besoin, des usages et de l'environnement du projet, sans imposer une technologie par principe. Lorsque nos propres solutions répondent au besoin, nous les intégrons dans la même logique.
Conseil et production
Nous ne nous arrêtons pas à la recommandation : nous concevons, produisons, automatisons et contrôlons lorsque la mission le nécessite. Nos préconisations restent ainsi directement ancrées dans leur mise en œuvre.
( 03 ) — Références
Retours d'expérience
Quelques situations concrètes issues de projets et d'expériences ayant contribué à construire l'approche VEXTRAC.
Digitaliser le document quotidien de sécurité ferroviaire
Sur un chantier ferroviaire, le document quotidien était préparé à l'aide de plusieurs outils bureautiques puis diffusé par e-mail, avec des ressaisies et plusieurs versions susceptibles de circuler en parallèle. La mise en place d'un processus numérique a permis de centraliser la préparation, les contrôles avant publication et la traçabilité des validations. La version publiée devient alors la référence commune pour les équipes.
Contrôler les maquettes avant chaque jalon BIM
Sur un projet d'infrastructure, les contrôles systématiques des livraisons ont permis d'identifier plus tôt les écarts de nommage, de propriétés, de complétude ou de coordination. Les résultats étaient structurés et suivis d'un jalon à l'autre, permettant de traiter les non-conformités en amont des revues.
Travaillons ensemble.
Un besoin à cadrer, une mission à définir ou une solution à découvrir.